Autonomous aerial firefighting system

Maîtriser le feu.
Depuis le ciel.

Hummingfire met une flotte coordonnée d'hélidrones porteurs d'eau — conçus avec un constructeur belge — au service des équipes au sol. Grande autonomie, pilotage par la donnée thermique : elle étend leur champ d'action, sécurise la reconnaissance et maintient l'effort de jour comme de nuit.

Mission control européen · hélidrones construits en Belgique · validation humaine du largage

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Hexacoptère largueur d'eau en intervention au-dessus d'un bâtiment en feu, de nuit UAS-01 · connecté Thermal lock · actif Zone feu · priorité 01 Largage · 200 L
Point d'eau Front de feu
20 dronesFlotte de lancement
15–40 minDélai de déploiement partout en Belgique
~200 LLargués par rotation et par appareil
24/7Attaque de nuit et à travers la fumée, par imagerie thermique
Le problème

Le feu gagne le nord de l'Europe. Les moyens manquent.

Le changement climatique amène des feux de végétation dans une région structurellement non équipée pour eux. La Belgique n'a aucune capacité aérienne permanente de lutte — et dépend, en cas de feu majeur, d'une solidarité européenne qui arrive tard.

Carte des points chauds et départs de feu détectés sur la France et l'Europe de l'Ouest
Points chauds et départs de feu détectés sur l'Europe de l'Ouest — la pression du risque remonte vers le nord.

Un terrain inaccessible

Tourbières, pentes, forêts denses, anciens champs de tir pollués aux munitions non explosées : la reconnaissance aérienne informe les équipes et permet d'agir sur ces zones sans les exposer inutilement.

Des reprises nocturnes

Les moyens aériens habités volent de jour. La nuit, le feu couve et repart sans surveillance — le moment précis où une capacité autonome et thermique change tout.

Un front qui gagne vite

Un feu de végétation peut progresser plus vite que les moyens terrestres ne se déploient. Frapper le front tôt, sur les départs et les lisières, limite l'extension avant qu'elle ne devienne incontrôlable.

Mission system

Une flotte. Une image tactique. Une décision humaine.

Hummingfire relie les appareils, la cartographie thermique et le commandement des secours dans une seule boucle opérationnelle : détecter, prioriser, engager, mesurer.

Trois hexacoptères largueurs d'eau en relais au-dessus d'un feu de forêt, camion-citerne pompier au sol
Swarm operations

Noria coordonnée au-dessus du front

Cartographie opérationnelle des points de prélèvement d'eau et zones d'intervention (Belgique, France, Allemagne)
Common operating picture

Couverture & déploiement

Interface de suivi aérien et de télémétrie en temps réel
Telemetry & C2

Suivi aérien en temps réel

01 / SENSEImagerie thermique et reconnaissance
02 / PLANPriorisation des points de largage
03 / EXECUTEFlotte synchronisée et géoréférencée
04 / ASSESSMesure de l'effet et nouvelle boucle
La solution

La noria : un flux d'eau continu, ciblé, autonome.

Un convoi mobile déploie sur site une noria de drones qui font la navette entre un point d'eau et le foyer. Une couche logicielle cartographie le feu et génère les plans de vol — mais aucun largage sans validation humaine. Le logiciel propose, le commandant dispose.

Reconnaissance

Des drones légers cartographient le front en imagerie thermique, de jour comme de nuit et à travers la fumée.

Planification

Le logiciel identifie les points de largage prioritaires selon le vent, la pente et les enjeux à protéger.

Noria

Les hélidrones tournent en boucle : remplissage au convoi, transit, largage géoréférencé, retour. Leur grande autonomie assure un flux d'eau continu, sans temps mort.

Bouclage

La reconnaissance mesure l'effet réel et réajuste les cibles — une boucle observation-action-évaluation fermée.

Noria de drones puisant l'eau à la rivière pour attaquer un feu de champ, ravitaillés depuis un convoi mobile
Sur le terrain : les hélidrones font la navette entre un point d'eau naturel et le front de flammes, ravitaillés en continu par le convoi mobile. Aucun temps mort, aucun pilote exposé.
★★★ Soutenu par le mécanisme européen
Le programme rescEU

Une capacité européenne, prépositionnée et mobile.

rescEU est la réserve commune de moyens de protection civile de l'Union européenne, activée lorsqu'une catastrophe dépasse les capacités nationales. Hummingfire s'inscrit dans cette logique : des modules d'hélidrones prêts à l'emploi, transportés par la route sur semi-remorques, déployables en quelques heures à travers le continent. La Belgique accueille et opère l'un de ces modules aériens — un actif souverain, mutualisé à l'échelle européenne.

Semi-remorque rescEU Belgium transportant deux hélidrones Hummingfire
Module de transport rescEU — deux hélidrones arrimés, prêts au déploiement routier.
  • 🇪🇺Réserve partagée. Un moyen financé et coordonné par l'UE, mobilisable par tout État membre débordé.
  • 🚚Mobilité routière. Chaque module tient sur des semi-remorques standard : pas de piste, pas d'aéroport requis.
  • 🤝Souveraineté mutualisée. Un actif national qui renforce la solidarité européenne face aux feux.
Flotte de trois semi-remorques rescEU Belgium avec chariot élévateur chargeant les hélidrones
Chargement de la flotte : trois ensembles routiers, mise en œuvre par chariot élévateur.
Poste de commandement
Poste de commandement mobile.
Selon votre rôle

Ce que Hummingfire change pour vous.

Trois lectures d'un même projet. Choisissez la vôtre.

Protection civile · souveraineté · Europe

Une capacité nationale, un levier européen.

Hummingfire comble un trou capacitaire réel : un moyen d'action mobilisable en heures, pas en jours, sans dépendre de la solidarité extérieure. L'appareil lui-même est construit en Belgique — la souveraineté ne porte plus seulement sur le logiciel, mais sur toute la chaîne. Ancré localement, le projet crée des emplois qualifiés non délocalisables et une filière exportable.

  • Risque public maîtrisé — financements privés et contrats de service, pas de subvention à fonds perdu.
  • Éligible à rescEU — la Belgique peut faire reconnaître les norias de drones comme brique cofinançable par l'Union.
  • Souveraineté technologique et industrielle — appareil construit en Belgique, données hébergées en UE, conformité NIS2, chaîne de responsabilité européenne.
En un coup d'œil
Capacité aérienne belge actuelle0
Cofinancement rescEU possible pour l'État hôtejusqu'à 100%
Déploiement national15-40 min
Marchés visés à l'exportFR · DE · Benelux
Un dispositif intégré aux opérations de secours

Une capacité aérienne sous commandement du COS.

La noria s'intègre au dispositif terrestre et agit sur les objectifs définis par le commandant des opérations de secours. Les équipes au sol conservent la conduite de l'intervention ; les drones apportent reconnaissance, accès aérien, précision et continuité.

  • Débit soutenu et continu — de l'ordre de ~9–10 m³/h (200 L/rotation) là où une citerne se vide en 5 à 7 minutes.
  • Accès tout terrain — survol direct, sans attendre l'ouverture d'un accès carrossable.
  • Sécurité des équipes — le personnel reste à distance des zones instables et des départs de feu.
  • Largage précis — point de largage géoréférencé sur le front thermique réel, guidé par le C2.
Une chaîne d'intervention commune
Commandement et prioritésCOS
Attaque principale et protectionéquipes au sol
Reconnaissance et action aériennedrones
Validation des largageshumaine
Marché émergent · actif logiciel · premier entrant

Une filière européenne à structurer.

La lutte anti-incendie par drones est une capacité en formation, non encore standardisée. Le premier opérateur qui structure une doctrine, un cadre opérationnel et une couche logicielle prend une avance difficile à rattraper — avec un modèle de revenus de service récurrent.

  • Cœur de valeur logiciel — cartographie, planification, commandement : un actif de haute technologie réutilisable et exportable.
  • Risque matériel contenu — le constructeur belge est fournisseur, pas actionnaire ; paiement à la livraison ; actifs tangibles finançables.
  • Cofinancement public — le levier rescEU et les instruments européens réduisent l'exposition en capital.
Positionnement
Flotte de lancement20 drones
Modèle de revenusservice récurrent
Barrière à l'entréedoctrine + logiciel
Détail financiersous NDA
Opérations coordonnées

Le ciel renseigne. Le sol commande. Tous agissent ensemble.

Hummingfire est une composante du dispositif de secours : les drones fournissent une vue thermique, traitent les points difficiles et mesurent l'effet des actions pendant que les équipes au sol conduisent l'attaque, protègent les personnes et sécurisent la zone.

Schéma de l'architecture opérationnelle Hummingfire : drone de surveillance à 700 ft, hélidrones largueurs à 300 ft, poste de commandement au sol, et boucle de données observation-décision-action Hummingfire operational architecture diagram: surveillance UAS at 700 ft, water-dropping UAS at 300 ft, ground command post, and the observe-decide-act data loop
Le ciel renseigne, le sol commande : la donnée circule du drone de surveillance vers le poste de commandement, puis vers les largueurs — la validation reste humaine.
01 / OBSERVER

Reconnaissance partagée

La vue thermique aérienne localise le front, les reprises et les risques. L'information est transmise au commandement et aux équipes engagées.

02 / DÉCIDER

Priorités définies au sol

Le COS fixe les objectifs, les zones à protéger et les contraintes. La plateforme prépare les trajectoires et attend la validation humaine.

03 / AGIR

Attaque combinée

Les équipes terrestres assurent l'action principale. La noria soutient l'effort sur les accès difficiles, les lisières et les points chauds.

03a / AGIR

Escadrilles épousant le front

Chaque escadrille se forme selon la topologie du terrain : elle suit les lisières, remonte les pentes et concentre l'eau sur les points chauds, là où un largage massif serait imprécis.

03b / AGIR

Souplesse tactique

Plusieurs escadrilles peuvent agir en même temps sur des secteurs distincts et se recomposer selon l'évolution du feu — chaque déclenchement restant subordonné à la validation du commandement.

04 / CONTRÔLER

Bouclage permanent

Les drones mesurent l'effet obtenu et signalent les reprises. Le commandement adapte ensuite la manœuvre commune en temps réel.

Principe constant : aucun largage sans validation humaine, aucune mission en dehors de la chaîne de commandement des secours.

Le dossier

Un projet documenté de bout en bout.

Des notes techniques, opérationnelles et stratégiques étayent chaque aspect du concept. Disponibles sur demande.

Technique

Poste de commandement mobile

Le convoi porte le poste de commandement : image tactique commune, liaisons avec les équipes au sol, coordination de la noria et validation humaine des largages.

Sur demande →
Logiciel

Reconnaissance & plans de vol

Cartographie thermique du feu et génération automatique des plans de vol, sous validation du COS.

Sur demande →
Opérationnel

Doctrine d'intégration sol-air

Répartition des rôles, chaîne de commandement, validation des largages et coordination avec les moyens des zones de secours.

Sur demande →
Stratégie

Financement européen (rescEU)

Le circuit de décision et les leviers de cofinancement du mécanisme de protection civile de l'Union.

Sur demande →
Stratégie

Disponible dès 2027

Une noria de drones peut être opérationnelle dès 2027. Une capacité canadair propre à la Belgique — pays absent des commandes de DHC-515 en cours — ne serait pas envisageable avant le début des années 2030.

Sur demande →
Stratégie

Le coût d'un seul canadair

Pour le prix d'un seul avion bombardier d'eau neuf (de l'ordre de 50 M€), on déploie plusieurs norias de drones réparties sur différents points du territoire — en complément des leviers rescEU.

Sur demande →
Politique

Opportunité pour la Belgique

Pourquoi lancer ici — aux niveaux local et européen — pour un mandataire public.

Sur demande →
Partenariat

Executive summary — partenariat Constructeur

Briefing partenaire : l'hélidrone porteur d'eau co-développé avec un constructeur belge, et la Belgique comme rampe de lancement européenne.

Sous NDA →
Parlons-en

Prendre une longueur d'avance sur le feu.

Que vous soyez décideur public, responsable de secours ou investisseur, nous serions heureux de vous présenter le projet en détail.

Écrire aux fondateurs